長安馬自達(dá)的操控性能優(yōu)勢眾多。

其一，底盤調(diào)校出色，高速行駛穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能輕松應(yīng)對各種路況。像馬自達(dá) 3 昂克賽拉，日常行駛底盤穩(wěn)定，過濾顛簸效果好，扭力梁抗扭設(shè)計減少側(cè)傾，提升舒適性。

其二，特有的 GVC 系統(tǒng)在過彎時表現(xiàn)極佳，提供良好車身穩(wěn)定性和駕駛樂趣。

其三，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，如阿特茲的 2.5L 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，動力充沛，燃油消耗低，輸出線性且平順，響應(yīng)迅速。

其四，轉(zhuǎn)向握感適中，能清晰傳遞路面反饋，連續(xù)過彎時方向盤變化線性自然。

其五，懸架系統(tǒng)出色，前麥弗遜后多連桿懸架組合抑制車身側(cè)傾，化解細(xì)小震動，保證良好循跡性。

其六，變速箱與發(fā)動機(jī)配合默契，像阿特茲搭載的純進(jìn)口 6AT 變速箱與發(fā)動機(jī)匹配，任何區(qū)間都能線性輸出動力，理解駕駛員意圖。部分車型采用超高強(qiáng)度鋼材，確保極限狀態(tài)下穩(wěn)定姿態(tài)。

馬自達(dá)注重車輛調(diào)校，確保抓地力和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車頭設(shè)計長，降低車輛重心，前后軸重量分配均衡，車身比例精準(zhǔn)，提升操控性能。懸掛引入創(chuàng)新技術(shù)，如 GVC 系統(tǒng)。馬自達(dá)的扭矩矢量控制技術(shù)通過發(fā)動機(jī)扭矩穩(wěn)定行為，控制精度高，成本低。

馬自達(dá)的操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向舒適，傳動系統(tǒng)換擋平順，安全方面剎車系統(tǒng)反應(yīng)迅速，舒適性上座椅設(shè)計合理，車內(nèi)噪音控制較好，內(nèi)飾設(shè)計現(xiàn)代時尚，座椅材料高品質(zhì)，增加乘坐舒適性。維修保養(yǎng)方便，可靠性高，零部件易購買。

總之，長安馬自達(dá)在操控性能方面表現(xiàn)卓越。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）