長安某車的空間利用率是比較高的。

像長安 Lumin，后備廂空間利用率出色，裝載能力強，后排座椅支持比例放倒，能拓展空間。

長安 CS75 也不錯，后排座椅能 40:60 比例放倒，靈活布置空間，后地板平坦，中間座椅放下不凸起，坐墊厚不擠人，放倒后后備箱進深達 1740 毫米，容積大，車門儲物槽長。

歐尚 X70A 內(nèi)部空間利用率大，三排座椅布局好，后排放倒平整度佳，后備箱比某些高級別車還大，后排乘客能翹二郎腿。

長安 CS75 后排地板中間平坦，坐三人輕松，后備箱正常有 520 - 1490 升容積，放倒座椅能進一步拓展，車內(nèi)儲物格豐富，拿取方便，車門儲物槽長。

長安 Lumin 裝載能力出色，座椅放倒拓展空間。

長安 CS75 內(nèi)飾空間設計好，中控臺布局清晰，有不同材料拼接。新長安 CS75 款有兩種內(nèi)飾配色，體現(xiàn)科技感。

長安 CS75 - IN HYBRID 后部空間寬裕，空間利用率一流，175cm 身高的人乘坐，后排頭部腿部活動空間足。

長安 UNI - V 空間布局合理，長安歐尚 A600 后備廂空間可利用率高，裝載能力出色，后排座椅支持比例放倒拓展空間。

總之，長安車空間利用率高，能滿足日常使用，給用戶舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）