長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)习逦航ㄜ姷臎Q策風(fēng)格果斷敏銳、創(chuàng)新務(wù)實(shí)。

他在多次轉(zhuǎn)型中毫不猶豫，敢于自我顛覆和改變。

發(fā)展戰(zhàn)略上，積極推進(jìn)多品牌、多車(chē)型的全球化布局，重金投入研發(fā)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

組織架構(gòu)方面，從創(chuàng)業(yè)公司形態(tài)到如今的扁平化形態(tài)，減少部門(mén)壁壘，拉近與用戶(hù)距離，加快決策速度。

重視用戶(hù)意見(jiàn)，收到用戶(hù)來(lái)信能馬上組織高管學(xué)習(xí)。提出品牌高端化、國(guó)際化目標(biāo)，成功推出 WEY 品牌。

面對(duì)新四化浪潮，重點(diǎn)布局清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域。

為解決債務(wù)專(zhuān)注轎車(chē)組裝，推出長(zhǎng)城轎車(chē)獲好評(píng)，還聯(lián)合成立長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)公司掌控發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)。

主張讓“聽(tīng)得到炮火的人做決策”，推行“活水計(jì)劃”強(qiáng)制輪崗制度，使內(nèi)部更靈活，促進(jìn)多品類(lèi)、多品牌、多技術(shù)平臺(tái)發(fā)展。

例如歐拉好貓成銷(xiāo)冠，坦克 300 引爆越野潮流，哈弗 H6 連續(xù) 9 年是 SUV 銷(xiāo)量冠軍。

在戰(zhàn)略決策和投資上謹(jǐn)慎，放棄不劃算定增，自有資金投新能源和智能汽車(chē)。

把時(shí)間用于提升汽車(chē)品質(zhì)和技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)調(diào)品質(zhì)和技術(shù)重要性，推動(dòng)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。

哈弗 H6 銷(xiāo)量暴跌時(shí)能直言是營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題并復(fù)盤(pán)扭轉(zhuǎn)。

對(duì)中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展提出規(guī)范市場(chǎng)等建議，呼吁行業(yè)堅(jiān)守底線(xiàn)。

總之，魏建軍的決策風(fēng)格為長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）