長城汽車在國際市場上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

海外銷量增長迅猛，2024 年 1 - 9 月海外累計(jì)銷量 32.42 萬輛，同比增長 53.16%，已超 2023 年全年。上半年累計(jì)海外銷量首次突破 20 萬大關(guān)，8 月海外銷量達(dá) 3.07 萬輛，占整體銷量 27%，同比增長 99.95%。2023 年海外銷量超 30 萬輛，前 11 個(gè)月出口量超 28.2 萬輛，同比增長 84.8%，累計(jì)海外銷量超 140 萬輛，躋身中國汽車出口量前三強(qiáng)。

在不同地區(qū)市場各有亮點(diǎn)。歐洲市場，歐拉好貓?jiān)落N量超兩千輛，新能源領(lǐng)域領(lǐng)先中國品牌。俄羅斯市場，每 10 輛車就有 1 輛哈弗，市占率領(lǐng)先。南非市場，8 月銷量排名中國品牌第一。澳洲市場，長城炮供不應(yīng)求，8 月銷量保持 10%高速增長。拉美市場，哈弗相關(guān)車型持續(xù)熱銷，5 - 7 月在巴西新能源市場綜合排名躍居第一，細(xì)分市場份額超 10%。智利市場，盡管整體汽車市場銷量下滑，卻實(shí)現(xiàn)逆勢增長，全年銷量超 1.4 萬輛，同比增長 7.2%，市占率大幅提升，取得中國品牌銷量第一、整體市場排名第 8 的佳績，坦克品牌也獲好評(píng)。

生產(chǎn)布局方面，在海外建有多個(gè)生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)多款車型當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，多地建 KD 工廠，還建立海外研究中心，招募當(dāng)?shù)厝瞬裴槍?duì)需求研發(fā)產(chǎn)品，帶動(dòng)國內(nèi)供應(yīng)商出海，與海外供應(yīng)商合作，提升零部件本土化率，降低出海成本。

品牌方面，提出 ONE GWM 行動(dòng)綱領(lǐng)，提升海外產(chǎn)品研發(fā)和營銷效率，統(tǒng)一品牌形象，旗下五大品牌全面發(fā)力智能新能源產(chǎn)品。

產(chǎn)品布局上，根據(jù)不同地區(qū)用車場景差異進(jìn)行差異化布局，多款車型在多地上市，出海產(chǎn)品走“高質(zhì)高價(jià)”路線，多款車型成當(dāng)?shù)亍熬W(wǎng)紅車型”。

營銷上因地制宜，推廣采取不同方式與用戶互動(dòng)，渠道與海外伙伴共建銷售網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新運(yùn)營模式。

服務(wù)上重視售后，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共建基礎(chǔ)設(shè)施，解決充電問題等。

在品牌跨文化方面，通過助力國際賽事、發(fā)起公益活動(dòng)等方式與用戶融合。

供應(yīng)鏈方面，與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作，中東首家配件中心啟動(dòng)運(yùn)營，構(gòu)建多元化、全球化、區(qū)域化供應(yīng)鏈生態(tài)，堅(jiān)持零部件垂直整合，確保產(chǎn)品高品質(zhì)和穩(wěn)定供應(yīng)。

總之，長城汽車在國際市場表現(xiàn)優(yōu)秀，未來發(fā)展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）