政策變動(dòng)對(duì)二手車(chē)行情的影響確實(shí)不小。

像杭州出臺(tái)限牌放寬和汽車(chē)補(bǔ)貼新政，二手車(chē)置換量大增。

國(guó)家的大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策，提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，讓 7 月二手車(chē)交易量由負(fù)轉(zhuǎn)正。

取消符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)遷入限制，使二手車(chē)全國(guó)流通性提升。

新能源二手車(chē)交易量持續(xù)增長(zhǎng)，因?yàn)樾履茉窜?chē)產(chǎn)品力提升和主機(jī)廠的整車(chē)質(zhì)保方案。

未來(lái)政策持續(xù)優(yōu)化和完善售后保障體系，能推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。

政策變動(dòng)對(duì)二手車(chē)價(jià)格也有多種影響。

車(chē)輛停駛?cè)∠腿加投悓?shí)行增加汽車(chē)使用成本，大排量二手車(chē)價(jià)格逐年回落，中小排量車(chē)型價(jià)格與節(jié)油掛鉤。

新車(chē)型推出打破老舊車(chē)型價(jià)格體系，像“老三樣”等車(chē)型價(jià)格不再堅(jiān)挺。

二手車(chē)經(jīng)營(yíng)更規(guī)范嚴(yán)格，開(kāi)發(fā)票增加成本可能影響價(jià)格。

全面取消二手車(chē)限遷以及完善相關(guān)登記管理規(guī)定，促進(jìn)二手車(chē)商品化、規(guī)模化流通，國(guó)五私家車(chē)售價(jià)可能下調(diào)。

以舊換新補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者報(bào)廢老舊車(chē)買(mǎi)新車(chē)，推動(dòng)新車(chē)市場(chǎng)繁榮，給二手車(chē)賣(mài)家機(jī)會(huì)，提升二手車(chē)市場(chǎng)整體質(zhì)量。

延長(zhǎng)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策 2 年，支持重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)，對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)減按銷(xiāo)售額 0.5%征收增值稅，減輕購(gòu)車(chē)者資金壓力，拓展二手車(chē)交易市場(chǎng)。

今年前 6 個(gè)月二手車(chē)交易量有波動(dòng)，7 月新政發(fā)布首月成交量增長(zhǎng)得益于報(bào)廢更新補(bǔ)貼和汽車(chē)以舊換新政策，預(yù)計(jì)全年二手車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)迎來(lái) 2000 萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量規(guī)模，下半年交易量有望連續(xù)正增長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）