政策變動(dòng)對(duì)二手車行情的影響確實(shí)不小。

像杭州出臺(tái)限牌放寬和汽車補(bǔ)貼新政，二手車置換量大增。

國(guó)家的大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策，提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，讓 7 月二手車交易量由負(fù)轉(zhuǎn)正。

取消符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車遷入限制，使二手車全國(guó)流通性提升。

新能源二手車交易量持續(xù)增長(zhǎng)，因?yàn)樾履茉窜嚠a(chǎn)品力提升和主機(jī)廠的整車質(zhì)保方案。

未來政策持續(xù)優(yōu)化和完善售后保障體系，能推動(dòng)二手車市場(chǎng)健康發(fā)展。

政策變動(dòng)對(duì)二手車價(jià)格也有多種影響。

車輛停駛?cè)∠腿加投悓?shí)行增加汽車使用成本，大排量二手車價(jià)格逐年回落，中小排量車型價(jià)格與節(jié)油掛鉤。

新車型推出打破老舊車型價(jià)格體系，像“老三樣”等車型價(jià)格不再堅(jiān)挺。

二手車經(jīng)營(yíng)更規(guī)范嚴(yán)格，開發(fā)票增加成本可能影響價(jià)格。

全面取消二手車限遷以及完善相關(guān)登記管理規(guī)定，促進(jìn)二手車商品化、規(guī)模化流通，國(guó)五私家車售價(jià)可能下調(diào)。

以舊換新補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者報(bào)廢老舊車買新車，推動(dòng)新車市場(chǎng)繁榮，給二手車賣家機(jī)會(huì)，提升二手車市場(chǎng)整體質(zhì)量。

延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策 2 年，支持重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減按銷售額 0.5%征收增值稅，減輕購(gòu)車者資金壓力，拓展二手車交易市場(chǎng)。

今年前 6 個(gè)月二手車交易量有波動(dòng)，7 月新政發(fā)布首月成交量增長(zhǎng)得益于報(bào)廢更新補(bǔ)貼和汽車以舊換新政策，預(yù)計(jì)全年二手車市場(chǎng)可能會(huì)迎來 2000 萬輛左右的銷量規(guī)模，下半年交易量有望連續(xù)正增長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）