中國自主研發(fā)的車品牌有很多。

東北地區(qū)的有奔騰、哈飛、紅旗、黃海、金杯、歐朗、一汽、中華等。

華北地區(qū)包含北汽、北汽王維、北汽制造、長城汽車、華泰汽車、首王、雙環(huán)、李夏、中興等。

華中地區(qū)有北汽昌河、東風、東風神風、東風風行、海馬鄭州、江鈴、江南、獵豹、陸風、思明等。

華東地區(qū)的有東南汽車、廣汽吉奧、華普、吉利帝豪、吉利全球鷹、吉利英國、江淮汽車、嘉里汽車、蓮花汽車、奇瑞汽車、榮威、林蕊汽車、SAIC 大通、林微汽車、永源汽車、眾泰汽車等。

西南地區(qū)包括長安歐尚、長安汽車、力帆、野馬汽車等。

南方有寶駿、比亞迪、東風啟辰、福迪汽車、廣汽傳祺、海馬汽車、概念汽車、五菱弘光等。

其中表現(xiàn)出色的有紅旗，其發(fā)動機技術底蘊深厚，有 6.0 W12、4.0T、3.0T、2.0T 高低功率等多種型號，變速箱有 H7 搭載的 DCT400 雙離合變速箱，底盤絕大多數(shù)為自研，是唯一具備獨立正向 E 級、C 級車平臺正向研發(fā)能力的車企。

奇瑞發(fā)動機堅持正向研發(fā)，擁有第三代 1.6T、2.0T 發(fā)動機，變速箱技術實力強，與德國格特拉克聯(lián)合研發(fā)了七速濕式雙離合變速箱，底盤全系換裝自研新底盤。

比亞迪在新能源領域表現(xiàn)出眾，能自產新能源核心的電機、電池、電控，燃油發(fā)動機有驍云系列，變速箱有最新的七速濕式雙離合和 E-CVT 無極變速箱，底盤有 E 3.0 平臺。

長安、吉利、哈弗等品牌也有一定自研成果，但底盤方面存在仿制情況。

另外，還有長城哈弗、長城魏、上汽通用五菱、上汽榮威等在可靠性方面表現(xiàn)不錯。

總之，中國自主研發(fā)車品牌在不斷進步，技術實力逐步增強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）