自動(dòng)擋車在下坡時(shí)，要保證安全，操作方法很重要。

首先，如果車有 L 檔，那就優(yōu)先使用 L 檔，因?yàn)樗茏屲囁俳档?，有發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力作用，輪胎抓地力更強(qiáng)，偶爾點(diǎn)剎就行，長坡也能安全下坡，不會(huì)有剎車片過熱失靈的情況。

要是沒有 L 檔，手自一體的車可以切入手動(dòng)擋掛 2 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，車速安全又勻速，不用擔(dān)心長坡。

如果是短下坡路，D 檔配合點(diǎn)剎也可以，但一定記住是點(diǎn)剎。

自動(dòng)擋下坡時(shí)，不能一直掛 D 檔踩剎車，這樣速度會(huì)越來越快，剎車壓力大，長時(shí)間后剎車可能過熱失靈，導(dǎo)致汽車失控。所以要借助檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，比如 L 檔就能控制汽車轉(zhuǎn)速，保證下坡安全。

有的老款自動(dòng)變速箱有雪地檔或 3/2/1 檔，也能選擇來控制速度。還有很多自動(dòng)變速器有手動(dòng)模式，下坡感覺車速失控，推變速桿到“+、-”符號(hào)位置掛入手動(dòng)模式強(qiáng)制降擋就能提供發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力。

另外，不管是哪種自動(dòng)擋車，下坡時(shí)都不能掛 N 檔，因?yàn)檫@會(huì)讓變速箱油泵因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無法提供足夠變速箱油，容易造成變速箱潤滑不足、溫度升高和磨損加劇。

最后要強(qiáng)調(diào)的是，選擇正確擋位后，還要保持適當(dāng)車距、輕踩剎車、觀察路況。作為駕駛者一定要牢記安全第一，遵守交通規(guī)則，用正確的駕駛方式保障自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）