專業(yè)人員在檢查離合器踏板時，有不少特別技巧。

先用力踩下離合器踏板，看能否順利踩下并回彈。

空擋點火后輕踩離合器掛擋，輕踩油門加油，同時慢慢松開離合器，以車的運動為契合點，車開了再踩離合準備二檔換擋。

要留意發(fā)動機怠速狀態(tài)下的情況，踩下離合器踏板快觸底時才能切斷離合器，或踩下踏板掛擋困難、變速箱齒輪有刺耳撞擊聲、掛擋后不抬踏板車就開始駕駛，這都表明離合器分離不徹底。

離合器打滑可能是踏板自由行程太小、壓盤彈簧過軟或折斷、與飛輪連接螺絲松動等原因。

使用中出現(xiàn)異響，可能是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧問題或膜片彈簧支架故障。

當踩下離合器踏板到 3/4 時，離合器應穩(wěn)固接合。不然，可用直尺測量踏板最高位置高度和踩下有阻力時的高度，差值就是行程數值。

對于機械式離合器踏板，用拇指輕壓踏板，感覺有阻力時，看移動距離是否在 20mm 左右。若不在，打開引擎蓋檢查離合器鋼索相關部件。

對于油壓操作式離合器，要檢查踏板與剎車踏板高度是否一致，用手指輕壓踏板聽響聲，或用手鉗夾傳動臂檢查移動量。若有異常，需調整相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）