駐車制動器的維護保養(yǎng)要點不少。

要定期進行提拉檢驗，像小型轎車全程齒數(shù)一般是 7 - 8 齒，提拉 4 - 5 響時應(yīng)達到全程的 2/3 位置，制動器就得生效，感覺提拉齒數(shù)多就得調(diào)節(jié)。

平地起步檢驗時，把變速桿換入 2 檔，駐車制動器生效能正常起步就說明制動力正常，不然就得調(diào)節(jié)。

在上坡路段，坡度 20%的地方，用行車制動停住車，拉駐車制動器手柄，汽車后溜不超 100 毫米然后能自行停住，說明駐車制動器性能好，否則要檢查調(diào)節(jié)。

定期查看提拉行程數(shù)和棘輪響聲能確定有效工作點，靈敏度不行可調(diào)節(jié)末端鋼纜位置，通常在手剎手柄底部與鋼纜連接處，不熟悉就找專業(yè)人員。

車輛行駛中別空檔滑行，ABS 燈亮要小心，發(fā)動機熄火踏板硬但有基本制動要用力踩，長下坡用低檔配合發(fā)動機制動，別用駐車制動。

車輛長時間停放，啟動前要檢查制動系統(tǒng)儀表狀態(tài)、制動液液面，看車輪有無過泥濘路面污染 ABS 傳感器，繞車看剎車盤狀態(tài)，生銹的話放下手剎啟動要控制車速輕踩剎車，多拉幾次手剎確認后片分離，多低速輕踩剎車消噪音。

電子手剎的車，洗車或涉水后 3 - 5 天動一動。別長時間把手剎拉最緊，會縮短手剎拉線壽命。

要知道駐車制動器手柄有拉動行程，總行程 10 響提拉到一半時手剎系統(tǒng)一般在正常剎車位置。還能在沒坡度的路面上慢速行駛緩緩提拉手制動器手柄感受靈敏度和接合點，但次數(shù)別多。

要定期檢查駐車制動器有無開裂變形、表面光不光滑、摩擦片有沒有燒蝕，制動摩擦片表面與鉚釘頭距離小于 0.5mm 要換新片并規(guī)范裝配調(diào)試。

先把駐車制動桿松開到極限位置，檢查制動蹄與制動鼓配合間隙，用測厚儀查應(yīng)在 0.20 - 0.40 毫米之間且接觸良好，調(diào)好擰緊鎖緊螺母。

確定手剎手柄工作位置，通常手柄提拉到整個行程 70%時，手剎系統(tǒng)應(yīng)正常剎車，可通過數(shù)棘輪響聲確定。

在大坡度好路面斜坡上測試手剎效能，不滑動或輕微滑動后停住都算正常，上下坡各做一次。

除效能外，還要檢查靈敏度，斜坡起步時重要。

定期檢查更換手剎的拉線、剎車片等部件。

別長時間使用，保持清潔并定期潤滑活動部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）