最新電動(dòng)車在智能駕駛方面有很多創(chuàng)新。

零跑 C16 把智能駕駛和安全性能集成，智能牽引力控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)分配動(dòng)力，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，還有城市 NOA 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，能處理復(fù)雜交通狀況，自主變道超車。

智己 L6 配備“靈蜥數(shù)字底盤”，能靈活控制車輛自由度，四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓龐大車身在城市道路也能靈活駕馭，還能減少車輛跑偏，保障安全。

特斯拉全新智能車型搭載強(qiáng)大自動(dòng)駕駛功能，實(shí)現(xiàn)智能泊車、自動(dòng)避障、自適應(yīng)巡航等，車載操作系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能全面感知和精準(zhǔn)識(shí)別環(huán)境。

EZ-6 的智能系統(tǒng)像移動(dòng)超級(jí)計(jì)算機(jī)，語(yǔ)音助手能導(dǎo)航、放音樂(lè)還能根據(jù)駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整車輛性能。

以特斯拉 Model 3 為例，Autopilot 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能自動(dòng)泊車和自動(dòng)駕駛，還有快速充電技術(shù)。

蔚來(lái) ES6 配備 NIO Pilot 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，硬件配置豐富，電池?fù)Q電技術(shù)便利。

比亞迪推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，算法自主研發(fā)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)精度提升，特斯拉 FSD Beta V12 能繞過(guò)障礙物、識(shí)別道路標(biāo)志，理想、華為等國(guó)內(nèi)車企也表現(xiàn)出色。

功能增多，能實(shí)現(xiàn)智能泊車、自動(dòng)避障、自適應(yīng)巡航等，極氪 001 的 NZP 通勤模式能自動(dòng)優(yōu)化路線規(guī)劃。

安全性能加強(qiáng)，通過(guò)多層次傳感器配合，極氪 001 能實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)境，提前避讓危險(xiǎn)。學(xué)習(xí)能力增強(qiáng)，能根據(jù)駕駛習(xí)慣個(gè)性化設(shè)置。

續(xù)航有突破，特斯拉新車型采用先進(jìn)電池和電機(jī)技術(shù)，極氪 001 有全棧 800 伏高壓系統(tǒng)支持超快充電。

還有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來(lái)創(chuàng)新，比如比亞迪和華為聯(lián)手推出方程豹智駕。

2025 款極氪 001 通過(guò)自研的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，搭載雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片，提供強(qiáng)大計(jì)算能力，能快速處理信息。場(chǎng)景認(rèn)知大模型讓其精準(zhǔn)預(yù)判和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。NZP 通勤模式通過(guò)自學(xué)習(xí)算法記錄駕駛習(xí)慣，智能規(guī)劃最佳通勤路線，還能降低能耗。

極氪 001 后備箱空間大，車內(nèi)座椅舒適，有加熱、通風(fēng)、按摩功能，還有 360 度全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng)確保安全。

蔚來(lái)持續(xù)創(chuàng)新，在高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，采用領(lǐng)先的算力冗余技術(shù)，確保智能體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)。

總之，這些創(chuàng)新大大提升了行車安全性和便捷性，為駕駛者帶來(lái)更好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）