最新電動車在智能駕駛方面有哪些創(chuàng)新
最新電動車在智能駕駛方面有很多創(chuàng)新。
零跑 C16 把智能駕駛和安全性能集成,智能牽引力控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)分配動力,減少打滑風(fēng)險,還有城市 NOA 高階智能駕駛輔助系統(tǒng),能處理復(fù)雜交通狀況,自主變道超車。
智己 L6 配備“靈蜥數(shù)字底盤”,能靈活控制車輛自由度,四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓龐大車身在城市道路也能靈活駕馭,還能減少車輛跑偏,保障安全。
特斯拉全新智能車型搭載強(qiáng)大自動駕駛功能,實(shí)現(xiàn)智能泊車、自動避障、自適應(yīng)巡航等,車載操作系統(tǒng)的自動駕駛輔助系統(tǒng)能全面感知和精準(zhǔn)識別環(huán)境。
EZ-6 的智能系統(tǒng)像移動超級計算機(jī),語音助手能導(dǎo)航、放音樂還能根據(jù)駕駛習(xí)慣自動調(diào)整車輛性能。
以特斯拉 Model 3 為例,Autopilot 自動駕駛輔助系統(tǒng)能自動泊車和自動駕駛,還有快速充電技術(shù)。
蔚來 ES6 配備 NIO Pilot 自動駕駛輔助系統(tǒng),硬件配置豐富,電池?fù)Q電技術(shù)便利。
比亞迪推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),算法自主研發(fā)。自動駕駛系統(tǒng)精度提升,特斯拉 FSD Beta V12 能繞過障礙物、識別道路標(biāo)志,理想、華為等國內(nèi)車企也表現(xiàn)出色。
功能增多,能實(shí)現(xiàn)智能泊車、自動避障、自適應(yīng)巡航等,極氪 001 的 NZP 通勤模式能自動優(yōu)化路線規(guī)劃。
安全性能加強(qiáng),通過多層次傳感器配合,極氪 001 能實(shí)時監(jiān)控環(huán)境,提前避讓危險。學(xué)習(xí)能力增強(qiáng),能根據(jù)駕駛習(xí)慣個性化設(shè)置。
續(xù)航有突破,特斯拉新車型采用先進(jìn)電池和電機(jī)技術(shù),極氪 001 有全棧 800 伏高壓系統(tǒng)支持超快充電。
還有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來創(chuàng)新,比如比亞迪和華為聯(lián)手推出方程豹智駕。
2025 款極氪 001 通過自研的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),搭載雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片,提供強(qiáng)大計算能力,能快速處理信息。場景認(rèn)知大模型讓其精準(zhǔn)預(yù)判和應(yīng)對復(fù)雜路況。NZP 通勤模式通過自學(xué)習(xí)算法記錄駕駛習(xí)慣,智能規(guī)劃最佳通勤路線,還能降低能耗。
極氪 001 后備箱空間大,車內(nèi)座椅舒適,有加熱、通風(fēng)、按摩功能,還有 360 度全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng)確保安全。
蔚來持續(xù)創(chuàng)新,在高端智能電動汽車領(lǐng)域,采用領(lǐng)先的算力冗余技術(shù),確保智能體驗持續(xù)升級。
總之,這些創(chuàng)新大大提升了行車安全性和便捷性,為駕駛者帶來更好體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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