尊馳汽車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)很棒。

它搭載的是華晨自主研發(fā)的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)。這發(fā)動(dòng)機(jī)用全鋁材質(zhì)，重量輕，能適配更多車型的扁平式機(jī)體設(shè)計(jì)。正時(shí)鏈條傳動(dòng)能終身免維護(hù)。增壓器是成熟的霍尼韋爾產(chǎn)品，能用 12 萬公里。

動(dòng)力參數(shù)比帕薩特上的大眾 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。實(shí)際開起來，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)，起步輕松。轉(zhuǎn)速過 2000rpm 后，渦輪介入，動(dòng)力猛，推背感強(qiáng)。車速到 120km/h 動(dòng)力也不弱，后勁足。車身反應(yīng)靈活，自動(dòng)變速器換擋順，噪音小。配的德國 ZF 自動(dòng)變速器很流暢，跟一些合資品牌中高級(jí)自動(dòng)擋轎車差不多。

米其林輪胎抓地好，保安全。這發(fā)動(dòng)機(jī)還能滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能環(huán)保。

尊馳 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)和德國 FEV 公司聯(lián)合開發(fā)，最大功率 125kW，最大扭矩 235N·m，雙頂置凸輪軸、16 氣門結(jié)構(gòu)，有可變氣門正時(shí)技術(shù)，排放達(dá)歐 III 標(biāo)準(zhǔn)。

低速扭力好，中段加速能持續(xù)發(fā)力，渦輪介入自然，聲線線性。尊馳動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)足，附件功能全，配置豐富，性價(jià)比高，在國產(chǎn)車中是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）