新車的油耗不一定高，但在磨合期通常會相對高些。

這是因為車的各個部分需要相互磨合，像零部件間的摩擦、觸碰、咬合，都得慢慢適應(yīng)達到最佳工作狀態(tài)，這時就需要更多能量，油耗也就高了。而且發(fā)動機內(nèi)部部件磨合程度不夠，部件間隙小，運轉(zhuǎn)阻力大，油耗自然高。

新車油耗高還與駕駛習慣、汽車本身、路況、自然風和環(huán)境溫度有關(guān)。駕駛習慣不好，比如急加速、急剎車，會增加油耗。汽車本身的發(fā)動機性能、車重等也影響油耗。路況不好，頻繁啟停，油耗也會上升。風大、溫度低也可能讓油耗變高。

新車進入磨合期后，要進行階段性能檢查維護。磨合前期，要清潔全車，緊固螺栓螺母，添加燃油、機油等，還要檢查各種部件。30km - 50km 時，檢查變速器等有無雜音和發(fā)熱。150km 時，檢查外露螺栓螺母緊固情況。500km 時，更換發(fā)動機機油等。11000km 時，國產(chǎn)車要更換一些齒輪油，檢查調(diào)整相關(guān)部件。

磨合結(jié)束，要到指定維護站進行全車磨合保養(yǎng)，包括換機油機濾等各種操作?？傊?，新車磨合期油耗高是正常的，做好保養(yǎng)維護，養(yǎng)成好的駕駛習慣，過了磨合期，油耗一般會降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）