手剎的全稱是駐車制動(dòng)器，也叫輔助制動(dòng)器。它對(duì)于車輛的安全停駐起著至關(guān)重要的作用。

車輛停車熄火后，如果停在有坡度的路面，不拉手剎極易溜車，引發(fā)危險(xiǎn)，危及自身和路人安全。

手剎常見(jiàn)類型有電子手剎和機(jī)械手剎。機(jī)械手剎通過(guò)鋼絲或汽車后輪剎車卡鉗來(lái)剎車，拉手剎時(shí)，制動(dòng)盤(pán)兩邊卡鉗收緊，擠壓制動(dòng)盤(pán)使其不滑動(dòng)，從而穩(wěn)固停車。

電子手剎使用更簡(jiǎn)單，按下按鈕即可，相比機(jī)械手剎更安全方便。

多數(shù)小轎車通過(guò)拉動(dòng)剎車線使制動(dòng)片或制動(dòng)鉗卡住后輪來(lái)制動(dòng)，較大的轎車或 SUV 車型則通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)鎖死傳動(dòng)軸上的制動(dòng)鼓實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

手剎一般有三個(gè)檔位，拉動(dòng)手剎拉線的松緊度不同，力度也不一樣。

手剎通過(guò)鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄來(lái)制動(dòng)車輛，長(zhǎng)期使用會(huì)讓鋼絲產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形，導(dǎo)致效用降低、行程增加。與手剎配套的回復(fù)彈簧，拉手剎時(shí)被拉長(zhǎng)，松開(kāi)時(shí)恢復(fù)原長(zhǎng)，長(zhǎng)期使用也會(huì)變形。

隨著科技發(fā)展，電子手剎越來(lái)越受歡迎，機(jī)械手剎可能逐漸被淘汰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）