定速巡航能省電，不過(guò)具體情況要具體分析。

在一定速度范圍內(nèi)，比如 60 公里/小時(shí)，車輛最省電。80 公里/小時(shí)時(shí)雖比 60 公里/小時(shí)耗電多些，但相比 100 公里/小時(shí)還是較省電。

定速巡航系統(tǒng)能按司機(jī)設(shè)定速度保持車輛行駛，無(wú)需踩油門踏板，減輕疲勞，減少不必要的速度變化，從而有助于省電。

高速公路上使用定速巡航能保持恒定速度，減少頻繁加減速導(dǎo)致的電能浪費(fèi)，還能通過(guò)精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升經(jīng)濟(jì)性。

但定速巡航的省電效果受多種因素影響，像駕駛習(xí)慣，如果急加速急減速就費(fèi)電。路況不好，頻繁剎車啟動(dòng)也費(fèi)電。車輛負(fù)載重，耗電也會(huì)增加。

所以實(shí)際使用時(shí)要結(jié)合具體情況合理操作。比如上班路有部分順暢，用定速巡航就非常省電，24 公里可能只掉 4%的電，續(xù)航掉電 19 公里。

總之，定速巡航是個(gè)有省電潛力的好功能，用得好能省不少電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）