上坡輔助通常集成在車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）中，如果車上的 ESP 保持開啟，上坡輔助功能就會(huì)默認(rèn)開啟。

很多車可以將 ESP 按鈕當(dāng)作上坡輔助開關(guān)按鈕，比如哈弗 H6 的上坡輔助按鍵在車輛中控儀表臺(tái)左側(cè)的操作面板上，是一個(gè)汽車形狀在斜坡上行駛的圖標(biāo)。

還有些車的上坡輔助沒有單獨(dú)按鍵，比如 HHC 坡道輔助系統(tǒng)，都是默認(rèn)的。上坡輔助圖標(biāo)就是 ESP，上面會(huì)寫著 ESP OFF 這個(gè)詞，亮起時(shí)表示當(dāng)前車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉。

要注意的是，自動(dòng)擋車型換擋桿要位于 P 檔外的任何位置，不能拉起駐車制動(dòng)，車輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)且油門踏板沒有踩下，上坡輔助才能打開。

上坡輔助系統(tǒng)的主要作用是當(dāng)駕駛員準(zhǔn)備上坡道時(shí)，松開腳剎車，不用手剎車即可保持車輛的制動(dòng)狀態(tài)，給駕駛員足夠時(shí)間將腳從制動(dòng)器移到節(jié)氣門，減少溜車的危險(xiǎn)。對(duì)于經(jīng)常在坡道行駛的駕駛員來說，這個(gè)功能非常實(shí)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）