汽車可能出現(xiàn)的故障有很多，比如排氣管冒黑煙，這表明混合氣過濃、燃燒不完全?？赡苁瞧嚢l(fā)動機超負荷、氣缸壓力不足、發(fā)動機溫度過低、化油器調(diào)整不當、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作及點火過遲等原因。排除時要檢查阻風門是否完全打開，必要時檢修；從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，應(yīng)調(diào)整浮子室油面；清洗、疏通或更換堵塞的空氣濾清器。

車輛排氣管排出藍色煙霧，是由于大量機油進入氣缸且不能完全燃燒。需檢查機油尺油面是否過高、氣缸與活塞間隙是否過大、活塞環(huán)是否裝反、進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞、氣缸墊是否燒蝕等，必要時修復。

排氣管冒白煙，冷車時嚴重熱車后消失，這是假故障，因為汽油含水分且發(fā)動機過冷，燃油未完全燃燒形成。此狀況不必檢修。

發(fā)動機噪聲大，原地踩加速踏板有“隆、隆”異響且發(fā)動機艙內(nèi)有振動感，可能是發(fā)動機底護板有磕碰痕跡導致變形，與發(fā)動機油底殼距離變近，加速時相撞。處理方法是拆下底護板，壓平校正。

轉(zhuǎn)向盤總是不正，飄忽不定，是因為固定在轉(zhuǎn)向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞，裝復新限位塊即可解決。

每次開啟空調(diào)時，其出風口有難聞氣味，尤其在潮濕天氣更嚴重，這是因為蒸發(fā)器溫度低，空氣中水分子在其上凝結(jié)成水珠，灰塵等易附著在冷凝器表面導致發(fā)霉、細菌繁殖。要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。

下小雨時風窗玻璃刮不干凈，屬于維護類故障。

發(fā)動機無法啟動，可能是點火系統(tǒng)故障，如火花塞、點火線圈等部件損壞，也可能是燃油系統(tǒng)故障。

發(fā)動機機油壓力指示表顯示異常，說明發(fā)動機部件有故障。機油壓力指示燈點亮，可能是機油壓力傳感器故障、機油減少、機油泵和機油限壓閥工作不良等原因。應(yīng)停車檢查機油量，若過低及時加機油，若是其他原因需去修理店。

水溫指示燈點亮可能是水溫過高或水箱水不夠，應(yīng)先采取措施降低水箱壓力和溫度再補充冷卻液。

汽車打開空調(diào)后有異味，可能是長期未更換空調(diào)濾清器或管道太臟，需徹底清洗并更換濾芯，平時快到達目的地時可先關(guān)冷氣開自然風。

下小雨時雨刮器刮水不均，可能是橡膠硬化，需更換雨刮器，更換時要注意操作安全。

車輛爆胎時不能急踩剎車，應(yīng)握好方向盤、松開油門，讓車保持直線行駛，車速減慢后再適當踩剎車。輪胎沒氣可用打氣泵連接點煙器打氣后去修理店。

發(fā)動機點不著火，可能是電瓶生銹或沒電，可找車搭電，正極對正極、負極對負極連接，也可打電話求救去修理廠或 4S 店。

汽車出現(xiàn)多種故障，如發(fā)動機抖動、缺乏動力、加速不順暢、油耗增加等，可能的共同原因是積碳，積碳會降低發(fā)動機功率、增加油耗，嚴重時還會造成發(fā)動機損壞，影響尾氣排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）