排氣筒會(huì)出水是正常現(xiàn)象，不用過(guò)于擔(dān)心。

這主要是因?yàn)槠?chē)汽油燃燒完全后生成的是二氧化碳和水。在高溫時(shí)水變成水蒸氣，溫度低于 100°時(shí)水蒸氣冷凝成水。

汽車(chē)廢氣物通過(guò)三元催化器后，其中的一氧化碳等有害氣體經(jīng)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換為二氧化碳和水。由于三元催化器工作時(shí)溫度很高，所以會(huì)以水蒸氣形式排出。

水蒸氣通過(guò)排氣管和消音器，因排氣管道溫度變低而形成水滴，多了就會(huì)從排氣口或排水孔流出。

要出現(xiàn)排氣筒出水現(xiàn)象，至少得滿(mǎn)足三個(gè)條件。一是汽油與空氣的混合比正確，這表明供油系統(tǒng)狀況好，車(chē)子省油。二是引擎壓縮壓力高，意味著汽缸沒(méi)磨損，要是磨損了氣缸壓力變低，汽油燃燒不完全就不會(huì)滴水。三是排氣管溫度低，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量集中在氣缸中，只有少量或根本沒(méi)有溢出到排氣管中，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出能力強(qiáng)。

很多車(chē)主遇到排氣管滴水時(shí)，還可能看到冒白煙，特別是冬季或雨季停車(chē)后的第一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙會(huì)消失，這不用擔(dān)心也不用修。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排氣管冒黑煙，就表明氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別氣缸不工作，得檢查并排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，大量水蒸氣和白煙從排氣管排出，要檢查油箱有無(wú)積水，氣缸墊有無(wú)損壞，缸體有無(wú)裂紋，缸套密封圈是否完好。

總之，排氣筒出水通常不是故障，是正常燃燒和工作的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）