先掛擋還是先松手剎？這得看具體情況。

如果是在坡道上起步，建議先掛擋再松手剎，能防止溜車。手動擋汽車在坡道起步時，先掛 1 擋，離合器結合時松手剎，再慢慢抬離合器踏板，起步時要用半聯動技巧，但要控制好時間，不然離合器片易過熱磨損，它是易損件，里程增加會磨損，正確用車能延長壽命。

自動擋車在坡道起步時，可先松手剎，踩剎車踏板，再掛 D 擋，然后松剎車踩油門。自動變速箱常見的有 at 變速箱，叫液力變矩器變速箱，與發(fā)動機軟連接，掛 D 擋踩剎車沒問題。還有雙離合變速箱，結構類似手動擋，兩套離合器分別控奇偶擋，啟動前踩剎車，啟動后踩剎車才能掛 D 擋。

手動擋車起步應先掛擋再放手剎，為安全著想，停在坡道時先松手剎再掛擋會溜車，停車則相反。開車起步，左腳踩離合到底，避免部件損壞和熄火，接著掛擋，開左轉向燈鳴喇叭提醒后車，再放手剎松離合，穩(wěn)住油門，平穩(wěn)起步后慢慢松開離合踏板。

一般建議先掛擋再松手剎，掛擋后發(fā)動機動力能傳到車輪，車輛平穩(wěn)起步。先松手剎不掛擋，車會空擋滑行溜車，增加碰撞風險，掛擋后扭矩大，沒踩好剎車車會沖出去。停在坡上更要注意，先掛擋再松手剎能讓車被發(fā)動機牽引，避免空擋滑行。

起步順序是：踩離合剎車讓車靜止，掛擋，松手剎，松剎車逐漸松離合起步。自動擋車起步先掛擋再放手剎安全，上車后插鑰匙踩制動踏板啟動，發(fā)動機啟動后松制動踏板，等 1 分鐘，冬天可延長讓發(fā)動機潤滑，期間系安全帶調座位，檢查儀表和后視鏡，開相應燈，踩制動踏板掛擋，松手剎，觀察環(huán)境后松剎車起步。有好的出發(fā)習慣，緊急情況也不易危險。

手動擋踩離合剎車換擋，松剎車松離合走。自動擋踩剎車，先放剎車或先掛擋，松剎車走。車輛起步前確保手剎或剎車有一個工作，難分辨路面坡度能防車打滑。

拉線式手剎通過拉緊鋼索保持后輪制動卡鉗夾緊，操控感強，有人喜歡其鎖緊聲，但長時間使用會松動磨損。電子手剎占地小、重量輕、結構緊湊、操作方便，通過液壓加電機夾緊后輪制動卡鉗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）