自動(dòng)擋 L 是什么意思？

自動(dòng)擋 L 擋位其實(shí)就是低速擋。

L 擋的英文是 LOW，意思就是低速、慢速，所以它是低速前進(jìn)擋。

一般來(lái)說(shuō)，它在排擋操作臺(tái)的最后位置，就在 D 擋的后面。

在實(shí)際駕駛中，L 擋用處可不少。比如在爬坡的時(shí)候，掛入 L 擋，變速箱能保持在較低擋位不升擋，讓車(chē)輛獲得充沛的動(dòng)力，更輕松地爬坡。

而下坡時(shí)，掛入 L 擋，擋位被限制住，利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，能很好地控制車(chē)速，增加行車(chē)的安全性。

還有就是在山路及坡度大的路況中，L 擋能限制升擋，保持擋位為較低位，從而獲得更大扭力，避免變速器頻繁換擋，減少磨損。

一些低端自動(dòng)擋車(chē)型上會(huì)有 L 擋，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)型的自動(dòng)擋沒(méi)有手動(dòng)模式。開(kāi)啟 L 擋位后，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)將汽車(chē)的擋位限制在最低檔。

比如下長(zhǎng)坡時(shí)，用 L 擋就特別合適。

總之，自動(dòng)擋 L 擋主要是為了在特定路況下，給車(chē)輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力或者更好地控制車(chē)速，不是正常行車(chē)擋，只在需要時(shí)使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）