方向盤偏了可以通過以下方法調(diào)整：

首先是四輪定位，這是比較常見和直接的方式，但不建議自己動(dòng)手，最好去專業(yè)維修店。

其次是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿，準(zhǔn)備好扳手，將方向盤向右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，把左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。接著把方向盤往左打死，露出右前輪后部，松開緊固螺母，右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右拉桿“旋出”就是拉長。注意兩邊調(diào)整量要相同，如果拿捏不準(zhǔn)圈數(shù)，找專業(yè)人員幫忙。

另外，要補(bǔ)充輪胎氣壓，保持兩側(cè)輪胎氣壓平衡。日常用車時(shí)要隨時(shí)檢查汽車的胎壓，一般為 2.5bar。

還要查驗(yàn)底盤零件是否損壞或者松動(dòng)，底盤零件損壞會(huì)導(dǎo)致方向盤不正或微偏，及時(shí)更換受損底盤零件即可。

汽車方向盤跑偏可能有多種原因，比如轉(zhuǎn)向機(jī)失效，其原因較為復(fù)雜，需專業(yè)人士檢查。還有汽車兩側(cè)輪胎壓力不平衡，會(huì)向氣壓低的一側(cè)跑偏。汽車兩側(cè)輪胎傾斜角度不同也會(huì)造成方向盤跑偏，在更換或修理輪胎時(shí)，要及時(shí)做好四輪定位。

調(diào)整方向盤時(shí)，要掌握安全的握方向盤手勢，左手握在 9 點(diǎn)附近，右手握在 3 點(diǎn)附近，雙手既要抓緊又要放松，拇指自然搭在上面，雙手交替打方向。打方向盤時(shí)，不能一只手來回打，另一只手放擋位上，也不要用手指撥方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）