改排氣會(huì)影響油耗。

如果只是小改動(dòng)比如改尾喉，通常不會(huì)導(dǎo)致油耗嚴(yán)重增加。

但要是把排氣管全部拆掉，排氣阻力完全消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗就會(huì)增加。

改裝排氣可能影響車(chē)輛低扭力的輸出，改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣狀態(tài)。

改裝進(jìn)氣后轉(zhuǎn)速提升更快，加速有提升，但也可能影響油耗。

從發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程看，若排氣管不能快速排出燃燒后的廢氣，下一個(gè)進(jìn)氣沖程就不能快速完全地吸入新鮮空氣，影響燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)而增加油耗。

改裝排氣管主要是為降低回壓，讓進(jìn)、排氣交替更暢快，變相延長(zhǎng)氣門(mén)重疊時(shí)間，增加“肺活量”，在有限范圍內(nèi)改變引擎特性，提高高轉(zhuǎn)速時(shí)的反應(yīng)及動(dòng)力。

不過(guò)，過(guò)分降低回壓，中低轉(zhuǎn)速時(shí)混合氣未燃燒完就被排出，動(dòng)力會(huì)損失，甚至回油時(shí)管內(nèi)壓力變低，可能廢氣就會(huì)進(jìn)入燃燒室。

另外，排氣管損壞會(huì)使排氣阻力降低，排氣通暢給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣留出更多空間，導(dǎo)致進(jìn)氣增加，從而使油耗增加。

總之，改裝排氣不一定增加油耗，關(guān)鍵得看具體改裝情況，要選擇合適方案，不能只追求價(jià)格或排氣聲浪。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）