新車(chē)減震響的原因有不少。

正常情況下，由于減震器的結(jié)構(gòu)連接，經(jīng)過(guò)顛簸路段被壓縮、外置彈簧被壓縮，汽車(chē)通過(guò)顛簸路面后彈簧力使減震器復(fù)位，這一過(guò)程會(huì)伴隨排氣聲，多是“嘶嘶”聲，類似理發(fā)升降椅聲音，這不用擔(dān)心，屬正常。

但要是減震器沒(méi)固定牢固，行駛中長(zhǎng)時(shí)間壓縮振動(dòng)致固定螺母翹起就會(huì)有噪音，這時(shí)重新擰緊螺母就行。

還有可能是減震器本身的問(wèn)題，比如減震器漏油，這會(huì)使減震效果變差并產(chǎn)生異響，得換新減震器；減震器頂座平面軸承老化或缺油，工作時(shí)會(huì)有噪音，可更換或潤(rùn)滑；減震器彈簧變形或斷裂，影響減震效果和行車(chē)平穩(wěn)，得換新彈簧；也可能是車(chē)輪軸承發(fā)出異響，得更換車(chē)輪軸承。

另外，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)異響一般是懸掛系統(tǒng)故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)異響可能是方向和懸架系統(tǒng)故障；在良好路況下異響可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件故障，像部件松動(dòng)磨損、制動(dòng)鼓不圓或制動(dòng)盤(pán)不平；車(chē)輛運(yùn)動(dòng)部件和靜止部件間的軸承有問(wèn)題，稍剎車(chē)能分辨，勻速行駛剎車(chē)聲不變就是軸承問(wèn)題；惡劣路況下異響多是懸架系統(tǒng)問(wèn)題，也可能是剎車(chē)系統(tǒng)松動(dòng)；加速、減速或停車(chē)時(shí)異響多由懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)引起，懸掛系統(tǒng)大多是摩擦產(chǎn)生。

新車(chē)減震異響先去 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查，小毛病可通過(guò)加潤(rùn)滑油、調(diào)螺絲解決。日常開(kāi)車(chē)要注意盡量避免急剎車(chē)和急加速，別超載行駛，定期檢查輪胎氣壓，能延長(zhǎng)減震器使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）