下長坡到底應該掛什么檔？這得分情況來看。

如果是手動擋車輛，一般建議掛二檔或三檔。因為這樣能利用發(fā)動機制動，幫助車輛減速，減輕剎車的負擔，讓駕駛更安全。

要是自動擋的車，情況就有點復雜。坡路相對較長但不太陡的話，可以掛 D 檔，適當帶幾腳剎車。要是坡又長又陡，帶有手動模式或 L 檔的車，下陡坡時能掛入手動模式，按照車速逐級降檔，靠發(fā)動機的阻力來控制車速。或者降低車速后直接掛入 L 檔，因為 L 檔就是一檔，能起到降檔限速的作用。

對于沒有手動模式的自動擋車，通?？梢岳米兯傧涞淖詣咏禉n程序，讓變速箱降檔更積極，保證汽車速度不會太快。自動擋車型下坡時，還可以用 L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位，要讓發(fā)動機處于低速又能起到牽制效果。

像下長坡時，長時間踩剎車掛 D 檔，很容易讓剎車片發(fā)熱失去制動效果，嚴重的話會威脅生命安全。

所以汽車下坡得掛入低速擋，比如 2 擋或 3 擋。自動擋汽車下坡時能掛入 l 擋，要是沒有 l 擋，掛入 m 擋手動降擋也行。

總之，下長坡時，因為車輛自身重力會讓車速加快，所以不能長時間踩剎車減速。得利用發(fā)動機轉速來控制車速，也就是發(fā)動機制動。手動車根據情況掛 1 檔或 2 檔，自動擋車選擇低速檔、L 檔或手自一體變速箱的手動模式，要注意掛對匹配的低速檔，防止車輛速度太快，避免剎車失靈，這樣行駛才最安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）