遇到減速帶，正確應(yīng)對(duì)很重要。

千萬(wàn)別斜著穿過減速帶，得先減速，然后正向通過。

進(jìn)入減速帶前，把車速降到 20 公里每小時(shí)左右，這樣能減少振動(dòng)沖擊，保護(hù)懸架和輪胎。

過減速帶時(shí)，要確保車輛正向，車輪垂直于減速帶，平衡兩側(cè)輪胎沖擊力，減輕懸架應(yīng)力。

穩(wěn)定速度通過，雙手緊握方向盤保證車輛穩(wěn)定。提前做好換擋準(zhǔn)備，別在過減速帶時(shí)操作不當(dāng)。

過減速帶時(shí)踩剎車毀車，正確做法是提前降低車速，比如降到 10 - 20 千米每小時(shí)。

別車到減速帶了才減速，容易損害懸架系統(tǒng)和車輪。

冰雪路面的立體圖案減速帶可能只適合市外，市內(nèi)作用不明顯。

真減速帶要減速慢行，車正面對(duì)，雙前輪一起過，兩側(cè)懸架受力均勻，沒影響。

別一側(cè)車輪過，那側(cè)懸架承重大會(huì)減少使用壽命。

有人讓一個(gè)輪胎在減速帶，一個(gè)在實(shí)地上，會(huì)磨損一邊懸掛彈簧，有安全隱患。

正確方法是提前減速，慢踩剎車，左右輪胎垂直通過，保證人員安全，保護(hù)汽車配件。

開車久的司機(jī)都知道，錯(cuò)誤方式開車損傷車，甚至無法正常駕駛。

過減速帶提前降車速，把損害降到很小。

總之，要用正確方法過減速帶，保護(hù)車的安全，開車時(shí)要注意愛護(hù)車，提前做好準(zhǔn)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）