新車磨合期能開高速。大多數新車出廠前都經過“冷磨合”，零件毛邊能被磨掉。

高速公路限速 120 公里時速，新車磨合期跑高速時速提升到 120 公里時，轉速別超 3000 轉。老司機能發(fā)現不超 3000 轉也能達高速限速。

汽車磨合期跑高速有注意事項：避免發(fā)動機高速運轉，車速別超最高允許車速的四分之三，別以最大油門行駛，別牽引掛車行駛。

新輪胎最初 100 公里要適中速度行駛確保磨合良好。避免負荷過重，初次行駛 1000 公里內，不超額定載荷的 75%-80%。選平坦路面，避免振動、沖撞或緊急制動。用優(yōu)質汽油，不低于廠家規(guī)定標號。

每個車型磨合期有差異，原理相同。初期磨合階段（1-500 公里），車速 70-80 公里以下，轉速不超 2200 轉。中期（500-1000 公里），車速 90-100 公里，轉速 2500 轉以下，適當提速助磨合觀察異常。后期（1000-1500 公里），車速 120 公里以下，轉速不超 3000 轉。低速行駛負荷大，要逐步提速。

新車磨合期速度不超 100 公里/小時。新車按正常工況行駛是好的磨合，現代汽車制造技術先進，雖不用刻意磨合但要注意細節(jié)。別緊急制動，會沖擊制動系統(tǒng)等。

新車磨合期別滿載，初次 1000 公里內載重量不超額定 75%-80%。汽車磨合期指新車行駛一定里程的時間段，幾百到幾千公里不等，看車型和制造商要求。

磨合期行駛方式特殊，有限制措施，比如限制速度和轉速、避免長時間連續(xù)行駛、定期換潤滑油等，確保零部件磨合配合完美，提高性能和壽命。

不同汽車制造商對新車磨合能否跑高速看法建議不同，總體能跑高速，但要合適時間狀態(tài)，注意確認制造商建議的磨合里程，合理控制車速轉速，定期換潤滑油，注意行駛環(huán)境和保養(yǎng)。正確行駛方式和注意事項能保護車延長壽命，車主應了解相關知識按情況操作保護愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）