發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況時(shí)有發(fā)生，別慌，咱們來(lái)一起解決。

如果是氣門(mén)室蓋漏油，那就得更換氣門(mén)室蓋墊。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油，把發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋拆卸下來(lái)重新打膠就行。

油底殼放油螺絲松動(dòng)或者損壞了，擰緊或者更換放油螺絲就能解決。

要處理發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油，得先了解漏油原因，可以觀(guān)察漏油位置、顏色和味道來(lái)初步判斷。在汽車(chē)平穩(wěn)狀態(tài)下檢查，用底盤(pán)起重機(jī)把車(chē)抬高，從底部看發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)袥](méi)有明顯漏油痕跡。

密封件老化或損壞導(dǎo)致的漏油，自己不會(huì)處理就找專(zhuān)業(yè)人士幫忙，他們會(huì)把相應(yīng)部位拆卸下來(lái)更換密封件。調(diào)整密封件松緊度要用專(zhuān)業(yè)工具，注意別過(guò)緊或過(guò)松。

機(jī)油老化或污染引起的漏油，要按廠(chǎng)家規(guī)定時(shí)間和里程數(shù)定期更換。

如果漏油影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就用專(zhuān)業(yè)清洗劑和工具清洗，但別損壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件。檢查漏油位置時(shí)看看有沒(méi)有水泵、氣門(mén)等其他配件問(wèn)題，有問(wèn)題及時(shí)更換。

自己處理不了就找專(zhuān)業(yè)人士。車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏機(jī)油，要是缸體密封不良，擦掉發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油，觀(guān)察漏油點(diǎn)，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體銜接處密封不好，多是缸墊或密封膠不嚴(yán)，得重新密封，拆解發(fā)動(dòng)機(jī)更換密封墊，添加機(jī)油，質(zhì)保期內(nèi)找 4S 店免費(fèi)售后，過(guò)質(zhì)保期去外面專(zhuān)修廠(chǎng)。

油底殼密封不良或受損也會(huì)漏油，重新密封或者更換油底殼，個(gè)人原因?qū)е碌娜ネ饷嫘蘩韽S(chǎng)，質(zhì)量原因找 4S 店免費(fèi)索賠。

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，殼體表面油漬清晰，清理后又有，甚至像水滴一樣下落，得趕緊送去維修。少量油漬，滲油量小，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。最有效的辦法是換密封圈。

城區(qū)道路擁堵，變速箱工作壓力大、溫度高，橡膠老化變形，或者變速箱油加太多也可能滲油。突然大面積漏油，像油底殼拖底變形、破裂或者機(jī)濾沒(méi)擰緊，馬上檢查機(jī)油余量去修理廠(chǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能是氣門(mén)室蓋襯墊等密封不嚴(yán)，曲軸前后油封及油底殼襯墊受損，正時(shí)齒輪蓋襯墊安裝不當(dāng)或受損、螺絲松動(dòng)。

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)漏油先檢查機(jī)油油位是不是在下線(xiàn)，機(jī)油量夠就繼續(xù)開(kāi)，找附近修理廠(chǎng)。

正時(shí)鏈條蓋漏油，拆卸側(cè)蓋清除殘膠，換新原廠(chǎng)側(cè)蓋并填補(bǔ)密封膠。

氣門(mén)室蓋漏油，膠墊老化硬化就重新拆卸更換，變形就換整套。

油底殼漏油，有剮蹭或螺絲滑絲就換螺絲，油底殼壞了就換全新的并加注機(jī)油。

機(jī)濾漏油，按原廠(chǎng)扭矩重新安裝新機(jī)濾。

車(chē)輛在質(zhì)保期去 4S 店質(zhì)保維修，超過(guò)質(zhì)保期限可以選專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)或相關(guān)品牌 4S 店自費(fèi)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）