汽車故障的原因有很多。

比如發(fā)動機機油壓力指示表顯示異常，這可能是機油泵磨損大、濾清器阻塞、吸油濾網(wǎng)位置不對、機油液面低、油路進空氣、壓力表壞了、潤滑油粘度低、油路密封和潤滑不好、潤滑油過冷粘度大、潤滑油油泥沉積多等，要及時去修理廠更換修理。

擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)油漬浮在水面上且換機油時有水分，這是因為發(fā)動機的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)和潤滑油循環(huán)系統(tǒng)的某個隔離地方出問題了，“油進了水”是發(fā)動機機體本身毛病，“水進了油”多是發(fā)動機配件引起，得及時去修理廠更換修理。

汽車加速時機油壓力指示燈點亮，分實和虛兩種情況，實就是機油壓力真低，說明潤滑系統(tǒng)有故障；虛是機油壓力指示燈系統(tǒng)故障，通常實癥可能性大，要及時找到根源排除。

汽車行駛時轉(zhuǎn)向盤擺動，重車更嚴重，一般是前輪輪胎磨損不均、新補輪胎或墊胎不均以及鋼圈變形，車輪轉(zhuǎn)速快時，輪胎或鋼圈的偏擺度就會驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤擺動，要去修理廠檢查，根據(jù)情況換輪胎或鋼圈。

良好路面高速行駛，重、空車轉(zhuǎn)向盤都擺動，重車更嚴重且車速越快越嚴重，通常是制動鼓與輪轂連接螺栓松動、輪轂軸承孔松曠、制動鼓鏜削偏離中心致厚度不一產(chǎn)生不平衡量，得及時去修理廠修理。

發(fā)動機機油消耗量過大，原因是潤滑油正常消耗或者車況差時進入燃燒室參與燃燒、機油滲漏，前者是零部件磨損、配合間隙大、機油壓力高，后者是密封墊老化、氣門卡死，老舊車輛密封墊容易老化密封不嚴，要通過專業(yè)養(yǎng)護中心判定解決。

車門玻璃升降時有輕微“嘎拉”聲，是因為北方風(fēng)沙大，車門玻璃和密封膠條接觸處有細小灰塵和沙礫，得及時清潔密封膠條和滑道絨槽內(nèi)沙塵，不然會劃傷車門玻璃。

轉(zhuǎn)向燈點亮?xí)r閃爍頻率比平時快，是因為一側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡壞了導(dǎo)致線路電阻變化。

常見的汽車故障像發(fā)動機故障，可能是機油不足、空氣濾清器堵塞、電瓶故障等；制動系統(tǒng)故障可能是制動液不足、制動盤磨損、制動片老化；懸掛系統(tǒng)故障會讓車輛行駛不穩(wěn)；電氣系統(tǒng)故障可能是電瓶老化、線路短路。

引起汽車故障的原因還有零件本身質(zhì)量差；空氣濾清器、火花塞、機油使用壽命短；燃油和潤滑油質(zhì)量差；駕駛技術(shù)和方法不對；不執(zhí)行計劃預(yù)防保養(yǎng)制度；汽車使用環(huán)境不好。

汽車故障表現(xiàn)為工況突變、聲音反常、氣味反常、排煙反常、溫度反常、外觀反常、燃油和潤滑油消耗反常等。

汽車本身有易損件，像空氣濾芯、火花塞、機油要定期換；汽車耗材質(zhì)量有差異，燃油和潤滑油質(zhì)量差會影響汽車性能和壽命；汽車使用環(huán)境影響大，比如不同的道路環(huán)境；汽車故障診斷和維修技術(shù)也影響維修效果；零件本身質(zhì)量有差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）