雙擎和混動是有區(qū)別的。

混動范圍更廣，泛指不是單一動力源驅(qū)動車輛的都叫混動，像油電混動、插電式混動、增程式混動及 48V 輕混都算。

而雙擎是日本豐田汽車油電混合動力汽車在中國宣傳時用的詞，它只是混動中的一種類型。

引擎數(shù)量方面，雙擎就是兩個引擎，即發(fā)動機(jī)和電動機(jī)。但混動不一定就是兩個引擎。

動力上也有不同。比如雙擎在汽車低速或中低速時由電池驅(qū)動電動機(jī)行駛，中速及以上或電池虧電時由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輛行駛，制動時能能量回收給電池充電。而其他混動車型的動力模式會有所差異。

包含范圍不同，廣義上雙擎屬于混動。

耗油方面，雙擎車在動力和油耗上表現(xiàn)不錯，能有效降低油耗。而混動車型也能省油，但不同類型的混動車型在具體油耗上會有差別。

總之，雙擎是混動的一種，混動的類型多樣。

大家在選擇時，可以根據(jù)自己的需求和實(shí)際使用情況來決定。比如，如果您更注重技術(shù)成熟度和穩(wěn)定性，豐田的雙擎車型可能是不錯的選擇；要是您想要更多的動力模式和更靈活的使用方式，其他類型的混動車型或許更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）