電子手剎的工作原理其實(shí)和手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)類似，都是通過制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車的。

只是控制方式發(fā)生了變化，由原來的手動(dòng)操作和機(jī)械連動(dòng)，變成了現(xiàn)在的電子按鈕和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作控制。

比如說，拉線式電子手剎，駕駛員按住電子手剎開關(guān)，啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能。正常情況下，ESP 系統(tǒng)會(huì)控制行車制動(dòng)器制動(dòng)四個(gè)車輪。

其具體的工作方式是，按下電子按鈕就是打開了電子手剎，向上扣起就是關(guān)閉了電子手剎。

電子手剎通過剎車盤與剎車片之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，也稱為電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，在緊急情況下，如果車輛無法用腳踏板制動(dòng)器停車，只需按下電子手剎開關(guān)超過 2 秒，系統(tǒng)就會(huì)對車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)，并發(fā)出警告音。松開手剎開關(guān)或踩下油門踏板，緊急制動(dòng)會(huì)自動(dòng)取消。

而且電子手剎還具備智能功能，能根據(jù)車輛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)強(qiáng)度。還可以通過車載電腦進(jìn)行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)和解除停車制動(dòng)，操作既簡單又方便。

電子手剎還有不少優(yōu)點(diǎn)，比如車內(nèi)不再需要駐車制動(dòng)手柄，為內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)提供更大空間，而且女性駕駛者操作起來簡單省力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）