汽車五檔掉檔的原因有不少。

首先是自鎖裝置損壞，為防止車輛行駛中掉檔，變速箱操縱機構設有自鎖裝置，像自鎖彈簧折斷等損壞情況會導致五檔容易掉檔。

其次是同步器磨損嚴重，同步器的鎖環(huán)和滑塊磨損厲害時，在高速轉動中可能突破自鎖裝置的鎖緊力而滑出接合齒環(huán)，造成五檔掉檔。

還有操縱桿或撥叉嚴重磨損，磨損嚴重的話，撥叉可能無法將同步器切換到接合位置，引起五檔掉檔。

另外，齒輪箱內部出現(xiàn)問題，比如齒輪聯(lián)動機構失衡、變速箱內倒檔鎖止機構磨損等也會導致五檔掉檔。

再有就是慣性鎖環(huán)或同步器錐錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形，也容易讓五檔掉檔。

還有杠桿中齒輪機構調整不當同樣可能引發(fā)這一問題。

總之，汽車五檔掉檔的原因比較復雜，要解決這個問題，需要及時檢查并維修相關部件。如果是自鎖裝置損壞，要更換新的自鎖彈簧等部件。同步器磨損嚴重的話，需要更換新的同步器。操縱桿或撥叉磨損嚴重就得進行更換。對于齒輪箱內部的問題，要仔細檢查并修復失衡的聯(lián)動機構和磨損的鎖止機構。對于磨損形成錐形的部件，也要及時更換。如果是杠桿中齒輪機構調整不當，就要重新進行正確的調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）