汽車(chē)沒(méi)有怠速是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因有不少。

首先是汽車(chē)電瓶電壓偏低，這得用三用表電壓檔測(cè)一下電瓶電壓，要是在 10V 以下，那得換了。11V 左右還能勉強(qiáng)用，但得準(zhǔn)備換。12V 以上就能正常用。

然后是怠速馬達(dá)的問(wèn)題，突然沒(méi)怠速就檢查它是否工作，還有相關(guān)線路，用電腦讀故障碼看有沒(méi)有故障，順便清洗節(jié)氣門(mén)，也檢查下怠速馬達(dá)。

還有怠速空氣執(zhí)行元件故障，這會(huì)讓怠速空氣控制不準(zhǔn)。汽車(chē)用久了，進(jìn)氣口會(huì)堵，節(jié)氣門(mén)會(huì)有積碳或機(jī)油，冷啟動(dòng)就可能怠速低。

火花塞長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)也不行。節(jié)氣門(mén)里有油和積碳也會(huì)影響。進(jìn)氣系統(tǒng)故障也得注意，像空氣濾清器太臟、節(jié)氣門(mén)堵了或壞了，都會(huì)讓進(jìn)氣量不足，影響怠速。

燃油系統(tǒng)也可能出問(wèn)題，比如燃油濾清器堵了、油泵故障、噴油嘴堵了或壞了，燃油供應(yīng)不暢，就會(huì)沒(méi)怠速。

火花塞要是積碳、電極磨損或間隙大，點(diǎn)火能量不夠，燃燒受影響，也會(huì)導(dǎo)致沒(méi)怠速。傳感器故障，像進(jìn)氣流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器壞了，也不行。

怠速控制閥故障也會(huì)造成沒(méi)有怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障也得考慮，像氣缸壓縮壓力不足、氣門(mén)關(guān)不嚴(yán)、正時(shí)鏈條跳齒。還有電子控制單元故障，接收錯(cuò)誤信號(hào)發(fā)錯(cuò)指令。

要是走了 2 萬(wàn)千米左右，重點(diǎn)檢查清洗節(jié)氣門(mén)，檢查測(cè)試更換火花塞。進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致，因?yàn)橐话愕∷倏刂崎y開(kāi)度和進(jìn)氣量有嚴(yán)格函數(shù)關(guān)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）