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輪胎報廢的標準是什么

2025-01-07 19:33:01 作者:資訊小編

輪胎報廢是有一定標準的。

首先,胎面花紋磨損指示線明顯的話,就意味著輪胎胎面變薄,該輪胎可能就快報廢了。這排垂直于胎面縱向方向、嵌入胎面凹槽的橡膠條一旦清晰可見,您就得注意了。

其次,胎面花紋要是磨平了,比如用一元硬幣去檢查,硬幣下方的菊花圖案能完全插入胎面凹槽,那就到了報廢的臨界點。

再有,輪胎出現(xiàn)凸起是很危險的,行駛中容易爆胎,這種情況得馬上送去修理廠更換。

還有輪胎側壁有裂紋也不行,若是裂縫大且深,就得換輪胎,因為這通常是路面異物造成的。

另外,輪胎使用壽命一般 2 - 3 年或 6 - 10 萬公里左右,超過這個時間或里程數(shù),輪胎安全性能降低,要及時更換。而且不同國家和地區(qū)輪胎報廢標準不太一樣,主要是根據(jù)里程數(shù)、年限、外觀、磨損程度、損壞程度和胎紋深度等來判斷。特別是當輪胎花紋深度降到 1.6mm 時,達到了最低磨耗標準,必須馬上更換,超過保質期的輪胎,像備胎也要特別留意。

總之,為了您的行車安全,一定要及時關注輪胎狀況,發(fā)現(xiàn)達到報廢標準,千萬別猶豫,趕緊更換新輪胎。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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