汽車在怠速狀態(tài)下是能充電的。

因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)就會(huì)跟著運(yùn)轉(zhuǎn)工作。哪怕汽車處于原地怠速，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、檔位在空擋的狀態(tài)，發(fā)電機(jī)照樣能發(fā)電給蓄電池充電。怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)的電壓能夠滿足充電條件，轉(zhuǎn)速一般在 800 轉(zhuǎn)左右。

不過，雖說能充電，但怠速充電存在一些問題。比如充電效果不太好，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，除了給車輛本身供電，剩余能用于充電的電流很少，往往只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 多轉(zhuǎn)時(shí)，充電效率才比較高。

那怎么判斷怠速能不能充電呢？其實(shí)方法簡單，看電壓和電流就行。

如果您發(fā)現(xiàn)車輛蓄電池電量不足，又暫時(shí)沒辦法正常行駛充電，怠速充電也能應(yīng)急，但不建議長期這么做。

要是想讓汽車充電效果更好，還是得讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

所以，怠速能充電，但不是最佳選擇，特殊情況下應(yīng)急可以，平常還是盡量避免。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）