一起踩油門(mén)和離合會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，輸出軸是變速箱的輸入軸。正常開(kāi)車，緊急情況應(yīng)先踩剎車再踩離合，能縮短前溜距離。

當(dāng)一起踩下油門(mén)和離合時(shí)，離合器切斷動(dòng)力傳輸，油門(mén)雖給發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油讓轉(zhuǎn)速提高，可動(dòng)力沒(méi)輸出到車輪，汽車處于無(wú)動(dòng)力狀態(tài)。

這種操作首先會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)增加燃料供應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，可沒(méi)動(dòng)力傳輸。

所以，一起踩油門(mén)和離合不是好的駕駛習(xí)慣，它無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常的動(dòng)力輸出，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)加重。

大家開(kāi)車時(shí)，要避免這樣的操作，保證駕駛安全和車輛的正常運(yùn)行。

正確的做法是根據(jù)不同的情況，合理地控制油門(mén)和離合。比如起步時(shí)，先慢慢抬離合，感覺(jué)到車輛抖動(dòng)再輕踩油門(mén)。換擋時(shí)，先踩離合再松油門(mén)換擋。

總之，只有正確操作，才能讓汽車發(fā)揮最佳性能，保障駕駛的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）