補(bǔ)胎后的轎車(chē)通常沒(méi)有什么影響，但這得看具體的情況。

要是損傷小，像釘子扎了個(gè)小洞，直徑小于 6 毫米，補(bǔ)好后能正常用，質(zhì)量跟補(bǔ)胎前差不多，跑高速也沒(méi)事，和其他輪胎有一樣的壽命。

可要是損傷嚴(yán)重，那就不能補(bǔ)了，得直接換輪胎。為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)閲?yán)重?fù)p傷補(bǔ)了也不安全，可能會(huì)在行駛中出問(wèn)題。

那怎么判斷損傷嚴(yán)不嚴(yán)重呢？要是傷口大、很深，或者在輪胎側(cè)面有損傷，那就比較嚴(yán)重。

補(bǔ)胎方式也會(huì)影響，常見(jiàn)的補(bǔ)胎方法有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎等。冷補(bǔ)操作簡(jiǎn)單，但不太耐用。熱補(bǔ)效果好，可對(duì)技術(shù)要求高。蘑菇釘補(bǔ)胎相對(duì)全面，但價(jià)格貴點(diǎn)。

補(bǔ)胎后，要注意檢查輪胎的氣壓，保證在正常范圍內(nèi)。還得觀察一段時(shí)間，看看補(bǔ)的地方有沒(méi)有漏氣。

總之，轎車(chē)補(bǔ)胎后有沒(méi)有影響不能一概而論，得綜合考慮損傷程度、補(bǔ)胎方式等因素。只要處理得當(dāng)，多數(shù)情況下補(bǔ)胎后的轎車(chē)能正常行駛，不必過(guò)于擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）