小車水溫過(guò)高是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因有不少。

首先是冷卻液不足，要是冷卻液泄露或者缺少，那發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就容易升高。這時(shí)得趕緊檢查冷卻液狀況，不夠的話先添加到合適位置，過(guò)幾天再看看液位有沒(méi)有嚴(yán)重下降，有的話就得找到泄露的地方。

其次是散熱風(fēng)扇出故障，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，風(fēng)扇要是壞了，產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳給防凍液散熱，開鍋就有可能出現(xiàn)。

還有循環(huán)水泵的問(wèn)題，水泵故障常見的有軸承抱死和葉輪損壞，像葉輪開裂或者從泵軸上松脫，這會(huì)讓冷卻液循環(huán)變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易溫度過(guò)高。

再就是節(jié)溫器損壞，它要是壞了，會(huì)影響冷卻液的循環(huán)，導(dǎo)致水溫異常。

散熱水箱損壞也不行，會(huì)影響散熱效果。散熱水箱的電子風(fēng)扇要是壞了，散熱不給力，水溫也會(huì)升高。

另外，冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不換也不好，會(huì)影響其性能。水道堵塞會(huì)讓冷卻液循環(huán)不暢，導(dǎo)致水溫過(guò)高。

最后，氣缸損壞、水箱散熱不良等也可能是原因。

總之，遇到小車水溫過(guò)高，要仔細(xì)檢查這些方面，盡快解決問(wèn)題，讓車子正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）