四缸柴油機(jī)高溫是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們來(lái)一個(gè)個(gè)解決。

要是冷卻液不足，這可能是冷卻系統(tǒng)泄漏了，像進(jìn)氣歧管下墊、散熱器上水管下部開(kāi)裂都有可能。

還有就是要注意風(fēng)扇皮帶，太松了可能突然斷，太緊又容易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)軸承，讓冷卻風(fēng)扇出問(wèn)題。

水箱連接要是斷了或者不嚴(yán)實(shí)，會(huì)漏水還會(huì)堵住水循環(huán)，嚴(yán)重的能讓發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”。

散熱器表面有雜物也不行，會(huì)降低散熱能力。恒溫器要是故障了，發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)受影響，熱量散不出去。

解決辦法來(lái)了，冷卻液不足，要?？纯瓷崞骱团蛎浰淅锏睦鋮s液夠不夠，不夠就趕緊補(bǔ)。

風(fēng)扇皮帶松了或者壞了，就緊固或者換，冷卻風(fēng)扇有問(wèn)題得檢修電機(jī)和電路。

得定期查冷卻系統(tǒng)漏不漏，別讓冷卻液跑了。

打開(kāi)機(jī)油加注口，趕緊加潤(rùn)滑油，加完記得熄火。

還有，定期瞅瞅散熱器和膨脹箱里的冷卻液，少了就補(bǔ)。嫌麻煩可以直接去 4S 店把散熱器里的雜物清干凈。

只要咱們細(xì)心處理，四缸柴油機(jī)高溫這個(gè)問(wèn)題就能解決，讓機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）