要匹配掛檔速度與檔位，先得清楚不同檔位對應(yīng)的速度范圍。

一檔速度是 0 到 20 公里每小時，換二擋最好在 15 到 20 公里每小時。

二擋速度 10 到 30 公里每小時，換三擋 25 到 30 公里每小時合適。

三擋速度 20 到 40 公里每小時，換四擋在 35 到 40 公里每小時較好。

四擋速度 30 到 50 公里每小時，換五擋 45 到 50 公里每小時就行。

開車時注意別低速高檔位或高速低檔位，前者費油，后者傷發(fā)動機(jī)。

比如三擋低速行駛久了，比四擋行駛油耗多 10%，二擋就更多。

換擋可參考發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度，接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車省油。

速度到 25 邁掛 3 擋，35 邁掛 4 擋，但這是最低速度要求，新車舊車會有差別。

車輛起步用 1 擋，0 到 10 邁。10 邁換 2 擋，30 邁換 3 擋，50 邁換 4 擋，70 邁換 5 擋，有 6 擋的 90 邁換。

加速換擋依次加檔，先加速，1 擋起步，15 公里每小時后換 2 擋，25 公里每小時換 3 擋，35 公里每小時換 4 擋，45 公里每小時換 5 擋，降擋也依次來。

考試中掛擋空擋多停頓，讓傳感器接收信號，認(rèn)定換擋動作，換擋要平穩(wěn)，速度匹配了再換，別拖拉，掛錯檔別緊張，退回原檔重?fù)Q。

起步階段，通常一檔適用于車速低于 15 公里每小時的場景，像下雨天、泥濘路、堵車和上坡路段。

15 公里每小時可換二擋，二擋適合轉(zhuǎn)彎、上坡和窄路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）