追尾到什么程度才算嚴(yán)重呢？

這得看具體情況。

要是只傷到保險杠或外部鈑金件，像后保險杠、前保險杠，這就算輕微交通事故，不屬于事故車，哪怕更換了保險杠也不算。

后圍板輕微變形的，如果能通過敲打和臺架牽引修復(fù)，也不屬于事故車，可要是得切割焊接更換后圍板，那就是事故車了。

要是追尾導(dǎo)致后保險杠、后圍板、備胎槽、尾箱蓋等部件變形，甚至影響到懸架，這撞擊就非常嚴(yán)重了，肯定屬于事故車。

車架追尾損傷也有判斷標(biāo)準(zhǔn)，輕微追尾時，沖擊力不大，車架大梁完好。

但嚴(yán)重追尾可就不一樣了，車輛大梁可能受損，像發(fā)動機艙、駕駛艙嚴(yán)重撞擊，水箱支架損傷，車身后翼子板受損超一半，全車縱梁、減震器、ABC 柱有明顯撞擊痕跡，甚至安全氣囊彈出，這種就得專業(yè)檢查評估，很可能就是事故車。

判斷事故車還能看各個板塊間油漆的光線反射和色差。

總之，追尾嚴(yán)重程度要看部件變形和損傷情況來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）