輪胎對(duì)調(diào)的最佳周期沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，要綜合多方面因素確定。

通常來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)建議是 8000 至 10000 公里對(duì)調(diào)一次。

常跑高速、定速行駛多、急加減速少，工況好，對(duì)調(diào)周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。

常跑非鋪裝路面，磨損大，5000 公里對(duì)調(diào)也行。

家用車對(duì)調(diào)是為讓輪胎均質(zhì)化磨損，增強(qiáng)行駛安全。

因驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪受力不同，像前驅(qū)車輛，驅(qū)動(dòng)輪摩擦磨損嚴(yán)重，前輪承載作用力大也易磨損。

非鋪裝路面會(huì)加重磨損。

無(wú)方向斜交輪胎可同側(cè)前后換位，子午線輪胎要在同一側(cè)且旋轉(zhuǎn)方向一致。

四驅(qū)車型或單導(dǎo)向輪胎應(yīng)垂直前后換位。

驅(qū)動(dòng)輪磨損約是后輪兩倍，起步和轉(zhuǎn)向時(shí)前輪磨損大，剎車時(shí)前輪承擔(dān)主要?jiǎng)x車功能，磨損也嚴(yán)重。

對(duì)調(diào)方法通常是前輪平行換到后輪，后輪交叉換到前輪，但單向輪胎只能前后平移，前后輪規(guī)格不同只能左右換。

輪胎有損傷或修補(bǔ)多次，別放前輪。

對(duì)調(diào)后檢查胎壓傳感器，做胎壓學(xué)習(xí)。

開(kāi)車少且無(wú)暴力駕駛習(xí)慣，對(duì)調(diào)公里數(shù)能延長(zhǎng)到一萬(wàn)五千公里。

可在小維修廠進(jìn)行，收費(fèi)不高。

要根據(jù)用車環(huán)境和輪胎磨損情況定，比如 5000 公里檢查輪胎花紋深度，差異大就及時(shí)對(duì)調(diào)。

輪胎除了對(duì)調(diào)還得及時(shí)更換，一般 3 至 5 年或 6 萬(wàn)公里左右更換，因?yàn)橄鹉z會(huì)老化變質(zhì)，強(qiáng)度變?nèi)酰旭傊幸妆?，里程越高磨損越嚴(yán)重，也易爆胎。

總之，輪胎對(duì)調(diào)周期要靈活確定，以保證行車安全和輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）