自動(dòng)擋的 D 檔+-是自動(dòng)變速箱中的手動(dòng)模式，一般在手自一體變速箱車型中常見。

這個(gè)功能在很多情況下都非常實(shí)用。比如爬坡時(shí)，如果感覺動(dòng)力不足，就可以通過“-”降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大扭矩，爬坡更有力。

長(zhǎng)下坡時(shí)，利用“+”升擋能借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力控制車速，避免一直踩剎車導(dǎo)致剎車過熱，還能更安全地下坡。

超車時(shí)，切換到手動(dòng)模式降擋能讓車輛迅速提速，輕松完成超車。

操作方法很簡(jiǎn)單，把擋把推到“+和-”位置就行。具體來說，往前推“+”是升擋，往后拉“-”是降擋。不過要注意根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合理操作，比如升擋有時(shí)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求，降擋通常沒那么多限制。

在一些特定場(chǎng)景下，比如爬坡性能不足或者車輛需要緊急提速，就一定要切換到變速箱手動(dòng)模式。

還有，在上坡時(shí)，手動(dòng)模式能鎖定變速箱轉(zhuǎn)速和輸出扭矩；下坡時(shí)能鎖定變速箱速度，開啟發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減輕剎車系統(tǒng)壓力。

總之，熟悉并合理使用自動(dòng)擋 D 檔+-的手動(dòng)模式，能讓駕駛更輕松、更安全、更有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）