如果您發(fā)現(xiàn)自己汽車的防凍液總是少了，原因可能有以下這些。

首先是自然損耗，汽車里的各種油液都會有一定損耗，防凍液負責(zé)冷卻發(fā)動機，長期處于高溫狀態(tài)，正常情況下一年流失 10%-36%左右。

其次是泄漏，經(jīng)常處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件會因熱脹冷縮而老化，稍有縫隙就會滲出防凍液，像水箱管、空調(diào)熱水管、溫控器、水泵密封圈等部位都容易滲水，一般泄漏處會有明顯跡象。

還有就是防凍液進入氣缸參與燃燒，比如氣缸體出現(xiàn)裂紋、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺，查看機油中是否有乳化現(xiàn)象，如果有，那就可能是這個原因。要知道，氣缸體上有油路和水路，一旦氣缸墊損壞，水通道無法密封就會流入油道。

另外，流通不好也會導(dǎo)致防凍液消耗快，這種情況可以找專業(yè)師傅檢查。

添加防凍液時要注意，應(yīng)在發(fā)動機溫度下降后添加，添加過程中適當啟動發(fā)動機排出系統(tǒng)內(nèi)氣體，必要時根據(jù)說明排空冷卻系統(tǒng)。

大多數(shù)家用汽車防凍液每兩年或 4 萬公里更換一次，在未更換期間，若發(fā)現(xiàn)低于最小刻度值要及時增加，以免影響發(fā)動機冷卻效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）