發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞主要有以下這些跡象。

首先是動(dòng)力下降，比如行駛無(wú)力，加速不良，甚至個(gè)別氣缸不工作，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖。

其次，容易判定的是冷卻水方面，像冷卻水消耗過(guò)快，水溫高，打開(kāi)水箱蓋能看到水面上浮著一層油，這意味著可能缸墊壞了。

再者，會(huì)出現(xiàn)缺水、缺機(jī)油的情況，水里面有機(jī)油，機(jī)油發(fā)白進(jìn)水，排氣管冒白煙或藍(lán)煙。

還有，氣缸壓力不足，嚴(yán)重時(shí)化油器回火，發(fā)動(dòng)機(jī)有突突聲，動(dòng)力明顯下降。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，缸體與缸蓋接縫處可能溢水、漏氣，散熱器加水口有氣泡冒出，排氣消聲器有時(shí)會(huì)滴出水珠。取下空濾器后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管口能聽(tīng)見(jiàn)明顯異響。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫，水箱冒泡或缺水，加速時(shí)氣泡增多，又或者水箱經(jīng)常缺水、機(jī)油變色，都可能是缸墊受損。

當(dāng)缸墊損壞部位與水套孔相通，水箱會(huì)冒氣泡、開(kāi)鍋，冷卻液汽化會(huì)讓排氣管冒白煙。而與油道相通時(shí)，部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)燒蝕掉，導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。氣體還可能進(jìn)入油道、水道，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱與潤(rùn)滑，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高和部件磨損加劇，在膨脹水壺內(nèi)也能看到大量氣泡。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些跡象，要及時(shí)檢查維修，避免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）