在紅綠燈時，應(yīng)該掛 N 擋而非 P 擋。掛 N 擋并拉手剎有諸多好處。一來能讓右腳得到休息，減少發(fā)動機負荷和燃油消耗，節(jié)省燃油。

二來能避免變速箱長時間受力，降低磨損。要是在等紅燈時掛 P 擋，變速箱中的鉤子會扣住齒輪，長時間這樣會加速磨損。而且萬一被后車追尾，變速箱可能嚴(yán)重損傷甚至報廢。

短時間等紅燈，比如十幾秒，D 擋踩剎車也行，能快速啟動且油耗少，但長時間這樣會增加發(fā)動機和變速箱負荷，油耗增多。

N 檔中斷了發(fā)動機與變速箱的動力連接，液力變矩器從動輪空轉(zhuǎn)，驅(qū)動輪阻力不增加，噴油量減少，相對省油。但要防止車打滑，得踩剎車或拉手剎。

長時間等紅燈，比如一兩分鐘，掛 N 檔拉手剎最好。總之，為保護變速箱和節(jié)省燃油，通常等紅綠燈時掛 N 檔更好。自動變速箱掛擋會有一秒左右延遲，所以掛 N 擋等紅燈時，應(yīng)在綠燈亮起前提前掛入 D 擋，這樣不影響起步速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）