判斷汽車剎車片的狀態(tài)主要有以下幾種方法。

第一，看厚度。新剎車片厚度約 1.5cm，磨損到原厚度 1/3 左右，也就是約 0.5cm 時，要增加自檢頻次。有些車型因輪轂設計，需拆輪胎才能目視檢查。每個制動片兩側有凸起標志，厚度兩三毫米，若制動片與此標志平行必須更換。很多車型在剎車片太薄時會提示手制動燈位置。行駛 6 萬公里左右可考慮更換，發(fā)現(xiàn)薄時讓技術人員檢查，因目測有誤差。

第二，聽聲音。輕微制動有“鐵蹭鐵”聲，必須立即更換，這時剎車片兩側限位標記已觸剎車盤，超過極限。更換時應檢查剎車盤，出現(xiàn)這聲音剎車盤通常已損壞，嚴重時需換剎車盤。常檢查可避免損壞剎車盤。

第三，感受力度。剎車片變薄會影響剎車效果，需踩更深踏板才有制動效果，上半場剎車效果明顯減弱，感覺剎車軟停不下來時要檢查更換。這種方法較抽象，養(yǎng)成自檢習慣重要，更換時檢查剎車油狀況也重要。

另外，對于帶剎車片磨損感應器的車型，當磨損到剎車感應線位置，儀表盤會亮黃燈或提示更換字樣。內藏式剎車片，感應線與剎車片一體，報警后更換剎車片即可。分體式的，若在報警前更換剎車片未觸發(fā)感應線，無需換感應線，若觸發(fā)則要換感應線。不帶感應器的車型，輕點剎車聽到咝咝聲，也需檢查是否到磨損極限。

總之，定期檢查剎車片狀態(tài)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）