領(lǐng)航輔助系統(tǒng)是一種先進(jìn)的車載技術(shù)，它的工作原理是通過多種手段來實(shí)現(xiàn)的。

首先，GPS 技術(shù)是核心，這是一種高精度無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，由人造地球衛(wèi)星組成，能在全球提供準(zhǔn)確的位置、車速和時(shí)間信息。其系統(tǒng)由衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備三大部分構(gòu)成，地面監(jiān)控部分的多種地面站負(fù)責(zé)不同工作，來保障導(dǎo)航的精準(zhǔn)。

同時(shí)，像沃爾沃推出的領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，通過車輛上的傳感器和攝像頭檢測道路狀況、周圍車輛和行人，實(shí)現(xiàn)對車輛的自動控制，還能根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整車速，保證安全舒適。在車速不超 130 公里/小時(shí)時(shí)，在高速路上特別有用。

高合 ICC 智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)也很出色。車身前方和兩側(cè)的傳感器持續(xù)掃描道路，道路暢通時(shí)以設(shè)定速度自動巡航，前方有車時(shí)，傳感器把信息傳送給 ECU 行車電腦，電腦計(jì)算出相關(guān)信息，輪速傳感器采集車速信號，系統(tǒng)控制車輛降速，實(shí)現(xiàn)跟車行駛。

另外，領(lǐng)航輔助主要依靠前擋風(fēng)玻璃上方中央集成的攝像頭和毫米波雷達(dá)提供硬件支持，掃描與前方車輛及車道標(biāo)線的距離，自動調(diào)節(jié)車速和保持跟車距離，轉(zhuǎn)向輔助功能也會讓車輛保持在車道內(nèi)行駛。

總之，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提高行車安全性和舒適度，讓駕駛更輕松。但要注意，駕駛員需始終保持對車輛的控制，手不離開方向盤，眼注視前方道路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）