車長(zhǎng)期不跑高速一般不會(huì)有直接危害，但也不是完全沒(méi)影響。

比如，容易在氣門、燃燒室等部位形成積碳，導(dǎo)致燃燒室容積變小，甚至可能產(chǎn)生爆燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

所以偶爾跑跑高速挺好，跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，供油量加大，燃油流速加快，能沖刷油路中的污垢和雜質(zhì)，活塞高速運(yùn)動(dòng)讓汽缸內(nèi)溫度升高，氣流進(jìn)出氣門的流量和速度增大，燃燒更充分，有利于清除氣門的積碳。

長(zhǎng)期不跑高速還可能讓排氣管中三元催化器的蜂窩狀結(jié)構(gòu)被積碳堵塞，所以每二萬(wàn)公里清洗一次節(jié)氣門，每四萬(wàn)公里清洗一次燃燒室及三元催化器為好。

要注意拉高速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，每個(gè)擋位轉(zhuǎn)速拉到 5000 轉(zhuǎn)以上，讓活塞和齒輪嘗試高速工作狀態(tài)，但每個(gè)擋位轉(zhuǎn)速到極致要加擋，別長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不然會(huì)導(dǎo)致水溫迅速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。

另外，長(zhǎng)期不跑高速對(duì)車的其他方面也有影響。

像油耗，高速上風(fēng)阻小，車輛能保持低油耗，市區(qū)低速風(fēng)阻大油耗會(huì)增加。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)性能，高速行駛能更好發(fā)揮性能，提高燃油效率和經(jīng)濟(jì)性，長(zhǎng)期不跑高速可能導(dǎo)致性能下降。

輪胎磨損方面，高速行駛能減少磨損，低速行駛會(huì)增加磨損，長(zhǎng)期不跑高速可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，影響行車安全。

駕駛技能也是，經(jīng)常跑高速能提高駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況能力，長(zhǎng)期不跑高速可能降低駕駛技能水平。

而且蓄電池也需要注意，低溫下電容量比常溫低得多，要及時(shí)補(bǔ)充電解液，清潔接線柱，涂上專用油脂保護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）