手剎和腳剎一般情況下不可以同時使用。

手剎是純機(jī)械的剎車系統(tǒng)，主要用于停車時固定車輛。

腳剎則用于行駛中的制動，能提供更大的制動力并且作用于四個輪子。

在正常行駛中，同時使用手剎和腳剎不僅不會增強(qiáng)制動效果，還會帶來不少問題。

比如說，高速行駛時拉手剎容易造成后輪抱死，致使車輛甩尾、失控，增加制動距離。

而且，車輪在接近抱死但未抱死的狀態(tài)下制動力是最大的，手剎腳剎一起用會讓車輪抱死，破壞這個最佳制動狀態(tài)，使 ABS 系統(tǒng)無法發(fā)揮作用，進(jìn)而導(dǎo)致制動距離變得更長。

只有在腳剎失靈這種緊急狀況下，才可以小心謹(jǐn)慎地使用手剎來剎車，不過操作時一定不能一下子拉得太緊。

平常停車時就用手剎，行駛過程中用腳剎制動車輛。

要是遇到需要緊急制動的情況，得優(yōu)先用腳剎。

總之，正常開車別同時用手剎和腳剎，不然容易浪費(fèi)制動力，增加制動距離，甚至讓車輛失控。

咱們駕駛員得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，正確使用剎車系統(tǒng)，千萬別在行駛時誤拉手剎，這樣才能保證行車安全，減少交通事故的發(fā)生，讓咱們開車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）