汽車EDR一般安裝在以下幾個位置：

方向盤上、右側(cè)儀表臺上、汽車的中央電子控制模塊（車載電腦）中、中控臺內(nèi)、駕駛員座椅下方。

安裝在這些位置主要考慮到線束長度、安裝成本以及靈活性等因素。

早期的EDR常與氣囊控制器合在一起，但如今中國推薦使用獨立系統(tǒng)。

自2022年1月1日起，國內(nèi)新生產(chǎn)的汽車都必須安裝EDR。

EDR全稱是汽車事故數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，能記錄汽車在碰撞前、碰撞中、碰撞后三個階段的關(guān)鍵運行數(shù)據(jù)，包括碰撞前幾秒內(nèi)的車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門踏板位置、制動踏板操作、轉(zhuǎn)向輸入、安全帶狀態(tài)、變速桿檔位、駕駛模式、胎壓、警告信號和氣囊展開記錄等參數(shù)，以及車輛碰撞后200ms內(nèi)的速度變化。

其數(shù)據(jù)相比普通行車記錄儀更詳細全面，對于事故的判定具有重要作用。

而且EDR記錄的數(shù)據(jù)不包含畫面和聲音，需要專業(yè)人士才能讀取。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）