冬季輪胎的胎壓不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。

一般來說，冬季以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2bar 左右。冷車狀態(tài)下，前胎 2.2 - 2.3bar，后胎 2.4 - 2.5bar 都屬于正常范圍，不過也有的車是前胎 2.4 - 2.5bar，后胎 2.2 - 2.3bar，具體得看每輛車標(biāo)注的胎壓。

通常，乘用車的原廠輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)是 2.3 - 2.5bar 都算正常。依據(jù)國(guó)際 GBT2978 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎是 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應(yīng)超過 3.5bar。

有些車的原廠胎壓標(biāo)簽會(huì)區(qū)分滿載和空載工況，如果經(jīng)常一個(gè)人開車上下班，就按空載的來，人多就按滿載的。不確定的話一般取平均值。相對(duì)夏季，冬季的環(huán)境溫度低，胎壓可以維持在相對(duì)高些的水平，比如在 2.3 到 2.6bar 之間，這樣駕駛起來會(huì)更省油，對(duì)輪胎也有更好地保護(hù)。

可以查詢車輛的說明書，按照建議胎壓的數(shù)值來進(jìn)行調(diào)整，冬天調(diào)整胎壓時(shí)，可以調(diào)整到胎壓數(shù)值的上限值附近。當(dāng)然，如果四季溫差不大，就取中間值。車輛正常駕駛時(shí)，胎壓應(yīng)該在中間值。

不過也要注意各品牌輪胎之間的差異，汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對(duì)原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。

監(jiān)測(cè)輪胎氣壓有直接式、間接式和輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng) TPMS 這幾種方法。直接式胎壓監(jiān)測(cè)通過設(shè)置在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接探測(cè)輪胎內(nèi)的氣壓，并通過無線發(fā)射器將壓力信息傳送到中央信號(hào)接收模塊顯示出來，輪胎氣壓過低或泄漏時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接胎壓監(jiān)測(cè)是當(dāng)輪胎氣壓減低時(shí)，機(jī)動(dòng)車的重量會(huì)減低輪子的滾動(dòng)半徑，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他輪子快，通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)動(dòng)速度差異來監(jiān)控輪胎氣壓。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng) TPMS 兼具直接式和間接式的特點(diǎn)，但依然不能像直接系統(tǒng)那樣提供 4 個(gè)輪胎內(nèi)壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

輪胎胎壓應(yīng)以汽車廠家推薦值為準(zhǔn)，通常油箱蓋門柱都標(biāo)注輪胎氣壓推薦值。給輪胎充氣調(diào)節(jié)胎壓時(shí)，要注意在充氣過程中常常查看氣壓表，避免充氣過多使輪胎爆裂。汽車行駛之后充氣，要等輪胎散熱后再充。充氣前要檢查氣門嘴，保證氣門嘴和氣門芯配合平整，無凸出凹進(jìn)等缺陷。充氣時(shí)要注意清潔，充入的空氣不能含有水分和油液。充氣不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多后再放氣，也不能因長(zhǎng)期外出故意多充氣。充氣前要把氣門嘴上的灰塵擦凈，更不要松動(dòng)氣門芯。充氣完畢后可把肥皂泡水涂在氣門嘴上檢查是否漏氣，并將氣門嘴帽配齊裝緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）